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Bad Windsheim
Oktober 2003
Mitsamt Unterbau wurden an zwei Wochenenden die beiden verbliebenen Bahnhofsgleise komplett saniert.
(Vergleich siehe hier)
Ebenso der am östlichen Bahnhofskopf liegende Bahnübergang.
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Wilhermsdorf
Februar 2005
Trotz des Wintereinbruchs in der Nacht vom 26.02. auf den 27.02. mit starken Schneefall und entsprechenden Minustemperaturen wurde am 27.02. der geplante Austausch der beiden noch vorhanden Weichen durchgeführt.
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Bad Windsheim
Oktober 2005
Vorbereitungen der Strecke Neustadt/Aisch - Bad Windsheim - Steinach für die Umrüstug auf Zugleitbetrieb. Im Bahnof Bad Windsheim wurden dafür die bestehenden Signalanlagen gegen entsprechende für den Zugleitbetrieb ausgetauscht und die beiden noch vorhandenen Weichen auf Rückfallweichen umgebaut.
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Ochsenfurt - Marktbreit Oktober 2005
An der Strecke Würzburg - Ansbach - Treuchtlingen wurde ein Richtungsgleis des 5,5 Kilometer langen Streckenabschnittes zwischen Ochsenfurt und Marktbreit komplett saniert.
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Steinach - Uffenheim
Oktober / November 2005
An der Strecke Würzburg - Ansbach - Treuchtlingen wurde ein größerer Abschnitt eines Richtungsgleises des Streckenabschnittes Uffenheim - Steinach komplett saniert.
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Steinach
August - September 2006
Am nördlichen Bahnhofskopf wurden bis auf eine alle vorhandenen Weichen erneuert.
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Steinach - Rothenburg
Oktober / November 2006
Der größte Teil der Strecke Steinach (b Rothenburg) - Rothenburg ob der Tauber wurde mitsamt des Unterbaus saniert.
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Herrnberchtheim - Marktbreit
April 2008
Die Sanierung der Strecke Würzburg - Ansbach läuft schon einige Jahre. Im April 2008 wurde zwischen Herrnberchtheim und Marktbreit eines der beiden Richtungsgleise komplett erneuert.
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